Cum funcționează un lift hidraulic?

Cum face alift hidraulicmuncă?
Ridicarea hidraulică se face în principal prin transmisia presiunii uleiului hidraulic, astfel încât să se realizeze funcția de ridicare, structura sa mecanică a furcii de forfecare, astfel încât ascensorul să aibă o stabilitate mai mare, o platformă largă de operare și o capacitate de transport mai mare, astfel încât intervalul de funcționare la altitudine mare este mai mare. și potrivit pentru mulți oameni care lucrează în același timp. Face munca la altitudine mai eficientă și mai sigură.

Ridicatorul hidraulic este un mecanism de mers, mecanism hidraulic, mecanism de control electric, mecanism de sprijin compus dintr-un echipament de mașină de ridicat. Uleiul hidraulic intră în capătul inferior al cilindrului prin filtrul de ulei, supapa direcțională cu solenoid ignifugă, supapa de accelerație, supapa de reținere controlată de lichid și supapa de echilibrare pentru a face pistonul cilindrului să se miște în sus și să ridice obiecte grele. Uleiul returnat de la capătul superior al cilindrului se întoarce în rezervorul de ulei prin supapa direcțională cu solenoid ignifugă. Presiunea nominală este reglată prin supapa de siguranță.

Principiul de funcționare:
Uleiul hidraulic intră în capătul inferior al cilindrului prin filtrul de ulei, supapa direcțională cu solenoid ignifugă, supapa de accelerație, supapa de reținere controlată de lichid și supapa de echilibrare pentru a face pistonul cilindrului să se miște în sus și să ridice obiecte grele. Uleiul returnat de la capătul superior al cilindrului se întoarce în rezervorul de ulei prin supapa direcțională cu solenoid ignifugă. Presiunea nominală este reglată prin supapa de siguranță.

Pistonul cilindrului se mișcă în jos (adică greutatea scade). Uleiul hidraulic intră în capătul superior al cilindrului prin supapa direcțională electromagnetică anti-explozie, iar returul uleiului de la capătul inferior al cilindrului se întoarce în rezervorul de ulei prin supapa de echilibrare, supapa de reținere controlată de lichid, supapa de accelerație și ignifuga. supapă electromagnetică direcțională. Pentru a face ca greutatea să scadă fără probleme, frânarea este sigură și fiabilă, supapa de echilibrare este setată pe circuitul de retur al uleiului, circuitul de echilibrare, menține presiunea, astfel încât viteza de scădere să nu fie modificată de greutate, de accelerație. supapă pentru a regla debitul, controlați viteza de ridicare. Pentru a face frânarea sigură și fiabilă și pentru a preveni accidentele, se adaugă supapa de reținere a controlului hidraulic, și anume blocarea hidraulică, pentru a asigura siguranța autoblocării în cazul ruperii accidentale a conductei hidraulice. Alarma sonoră de suprasarcină este instalată pentru a distinge suprasarcină sau defecțiunea echipamentului.

Sistem de control electric prin butonul antideflagrant SB1-SB6 pentru a controla rotația motorului, inversarea supapei direcționale cu solenoid de tip antideflagrant, pentru a menține sarcina sus sau în jos și prin programul „LOGO” pentru a regla întârzierea, evitați motorul frecvent începe și afectează durata de viață.