2022-11-28
Motor cu rotor conic, rotorul este conic, iar frâna este integrată cu motorul. Când motorul nu funcționează, frâna conică va ține capacul din spate al motorului în stare de frânare; când statorul motorului este alimentat, acesta va genera tracțiune magnetică axială în timp ce generează cuplu de rotație, astfel încât rotorul se mișcă axial și comprimă arcul de frână, când roata de frână este eliberată, rotorul începe să funcționeze; când motorul este oprit, tracțiunea magnetică axială dispare, roata de frână generează cuplu de frânare sub acțiunea arcului de frână, iar motorul poate înceta să funcționeze la timp.